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东风日产全新一代奇骏开启预售,7月30日上市-优游入口优游入口股东信息查询

2021-06-29 02:48:30 标签:东风日产

6月28日,东风日产官方宣布,全新一代奇骏正式开启预售,预售期间推出2个预售级别,均搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,预售价分别为19.99万元与21.99万元,将于7月30日正式上市。

东风日产全新一代奇骏开启预售,7月30日上市 

作为参考,现款搭载2.0L/2.5L发动机的车型售价区间为18.88-27.33万元。优游入口网友表示“少一缸贵一万”?

作为换代车型,全新日产奇骏变化可以说十分颇大。外观上换用了优游入口族最新的设计语言,巨大的V型镀铬贯穿整个前脸,并且还采用了分体式大灯设计,更显年轻,没优游入口了以往的油腻范。

同时,新车内饰还引入了电子档杆,并且悬浮式优游入口控屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及10.8英寸的抬头显示优游入口统(HUD),可实现三屏联动,优游入口技感远超老对手CR-V。

不过,新车最大的争议在于动力。全新奇骏全优游入口搭载1.5三缸涡轮增压发动机。这款发动机了VC-Turbo可变压缩比技术,实现压缩比8:1~14:1智能无级可变,最大功率204马力,最大扭矩300牛·米,传动匹配8速CVT。

单从参数来看,这款优游入口着全新技术加持的1.5T发动机,明显要优游入口于现款2.L、2.5L两款发动机。但对于优游入口国消费者而言,三缸车并不是一个具优游入口竞争力的卖点,比如福克斯、英朗等,在换用三缸发动机后,销量直线下跌。

就算全球销量最高的丰田汽车,在国内推行三缸发动机时,也保留了四缸可选,显然未表现出绝对的自信。

而奇骏可以说是除了轩逸之外,日产绝对的销量支柱,如今全新一代奇骏换优游入口三缸发动机,往后的市场表现存在不小的变数。

事实上,对于全新奇骏换优游入口三缸发动机,东风日产副总经理张继辉曾表示,“希望消费者不要纠结三缸四缸,就像航天飞机和优游入口国卫星上天,那不是咱们的专业,能上天就优游入口了。我们既然敢推出这款车,我们就是优游入口底气的。”

张继辉认为,技术在迭代,也在不断进步。如果总是拿过去陈旧的观念看新的技术,是没优游入口办法融入到新的技术,最优游入口的办法是亲自去试一试。

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值得注意的是,在广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉均推出了1.5L三缸车型,两款车型的动力表现略优游入口于在售的1.2T四缸涡轮增压车型,但是即便如此,1.5L雷凌/卡罗拉的销量也不理想。至于奇骏未来表现如何,我们将保持关注。